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| Réf. BV119 ELOR 65 | |
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Armement partiel - de 6 miles |
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| Réf. BV121 FANTASIA | |
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VHF, Sondeur,Pilote (neuf), Echelle neuve, etc... |
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| Réf. BENETEAU OCEANIS 351 | |
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sur enrouleur - Spi asymétrique - Hale bas rigide - Double mouillage - Coupe-orins - Tangon de spi - Manivelles de winches - Barre à roue gainée cuir- taud de descente (2008) - Davier basculant - Pompe de cale électrique - Circuit 220 V - Refrigirateur - Four - Cuisinière - WC marin - Prise de quai - Circuit 12V - Chargeur - Pompe à eau de mer - Chauffe eau - Alternateur - 3 Batteries (2007) - Table à carte - Douchette de cockpit - Table de cockpit - Echelle de bain - Annexe + moteur annexe Mercury 3.5cv (2006), Girouette anémomètre Autohelm - Pilote de barre à roue Autohelm. |
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| Réf.128 JEANNEAU SANGRIA | |
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Grand voile à 3 ris 2002 - Solent 2002 - Inter 2003 - Génois léger - Tourmentin Spi triradial - Taud de GV 2003 - Mat révisé en 2008- Gréement dormant changé complètement en 2002 et partiellement en 2008 - Palan de GV Nautos 2007 - Ecoutes de génois 2007 - Barre d'écoute Lewmar 1998 - Feux de navig. - Girouette Windex 2 batteries 60 ah - Prise allume cigare - 2 mouillages - Echelle de bain 2004 - Annexe Eurovynil 240 - Béquilles - Radeaux survie classe V 6 places 2002 (révisé en 2008) - Armement hauturier - WC marin (vanne + kit joints 2008) - Peinture de coque 2003. VHF fixe 1993 - Pilot autohelm - radio CD + Hp |
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| Réf. GIBERT MARINE GIB SEA PICO PLUS | |
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=> Bateau dériveur intégral, en bonne état général |
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| Réf. JEANNEAU FOLIE DOUCE | |
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GV DACRON ERTON 1999 - Génois DACRON ERTONE 1999 sur enrouleur FACNOR (SD100) - Spi et accastillage de spi, tangon, tourmentin - Béquilles - Réchaud inox deux feux - Réfrigérate - Etc. => Annexe AX2 (1998) + moteur Suzuki DT 2.2cv (2004) VHF Radio Océan RO4500 (2005) - Sondeur Seafarer 3 - BLU Plastimo (1983) - Compas de route et compas de relèvement - Loch speedo |
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| Réf. BV112 PROSPECT ( expertisé 27700 € ) | |
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- de 6 miles, Frigo, Gazinière, Four, Lecteur CD / Cassettes, Grand Voile, Génois, Tourmentin, Spi, Annexe. |
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| Réf. BV114 START 7 | |
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| Réf. BENETEAU FIRST 24 | |
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Génois sur enrouleur 2008 - Enrouleur Plastimo - SPI - TMT - Armement cotier inf à 6 milles - Béquilles - Feux de nav. - WC => Ensemble en bonne état => Contacte 02.96.15.19.21 - Portable 06.62.45.05.23. |
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| Réf. JEANNEAU FLIRT | |
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=> travaux d'étanchéité hublots a prévoir + nettoyage |
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| Réf. STEPHAN CAVALE | |
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Marque : STEPHAN - Modèle : CAVALE - Année : 1976 - Catégorie : Voilier Classique - Moteur : 6cv (Essence) - Suzuki (2007) - Propulsion : Hors-bord -Dimension : 5.50m x 2.00m - bequilles d'echouement - grand voile - genois - barre franche - tangon de spi - rail d'ecoute de grand voile Voilier de marque STEPHAN et de type CAVALE année 1976 - Armement côtier -6 milles (partiel) - béquilles d'échouage - 6 voiles - tangon de spi |
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| Réf. ETAP 20 | |
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- Essence - Propulsion Hors-bord Housse de grand voile - Capote de descente - Spi - Grande voile - Foc d'origine - 2 gilets - Greement de spi - Barre franche - Tangon de spi - Manivelles de winches Béquilles - Réchaud à gaz sur cardan - Armement partiel inf à 6 milles |
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| Réf. KIRIE FIFTY 23 | |
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- Réchaud - Pompe de cale - Batteries - Carre transformable - Echelle de bain - => Bonne état général => Entretient chantier |
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| Réf. JEANNEAU ESPACE 990 | |
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WC MARIN - CUISINIERE - ALTERNATEUR - POMPE DE CALE - BATTERIES - TABLE A CARTE - GUINDEAU MANUEL - ARMEMENT - RADEAU DE SURVIE - GRAND VOILE - TOURMENTIN - ENROULEUR DE GENOIS PILOTE AUTOMATIQUE - SONDEUR - REPETITEUR(S) - VHF Grand voile ELVSTOM, génois sur enrouleur de marque PROFURL (06/2006), TMT, gréement de spi (pas de spi), étai remplacé en 2006. Armement supérieure à 6 milles, radeau de survie PASTIMO (révisé avril 2009). Electronique: centrale de navigation NKE (lock/spedo/sondeur/anémomètre/girouette), traceur LORENZ + carte CMAP Méga Wilde (Pro), VHF fixe Président, GPS MLR 312, pilote automatique AUTOHLEM 3000 pour barre à roue, Récepteur BLU Sangean, 2 batteries (1septembre 2009), pompe électrique 10/2006. Compas de route, guindeau manuel, deux mouillages (ancre plate 14kg + 25 m de chaine de 10mm, ancre CQR + 15m de chaine de 10mm, aviron, gaffe, deux vaches à eau Plastimo 07/2006, réchaud four ENO, chauffage WALLAS, par battages, cordages. Carène traitée préventif osmose en 2007. Moteur de marque YANMAR et de type 3QM30 27cv, 1060 heures environ. Longueur 9.90m, largeur 3.40m, surface de voile 54.50, poids 4t8, tirant d'eau 1.56, leste 1t7. |
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| Réf. JOUET CALIFE | |
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Propulsion Hors-bord Pompe de cale - Echelle de bain - Commande à distance - Chaise hors bord - Taud de descente - WC marin Radio cassette Takara |
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| Réf. CNSO SAKE | |
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Propulsion ligne d'arbre FACNOR - Spi et gréement de spi - Téchaud gaz - Guindeau manuel - Echelle de bain - Feu de navigation - WC marin - Rechaud - Alternateur - Batteries - Table à carte BLU (Radio Océan), VHF, (EME), compas de cloison, pilot automatique NAVICO TP 100 Circuit 220v (8 prises) => Traitement osmose - Entretient par chantier |
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| Réf. OCQUETEAU LE BOSCO | |
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Echelle de bain - Béquilles d'échouement - Feux de navigation (tableau élec. à revoir) - armement - de 6 miles |
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| Réf. MAC GREGOR 26X | |
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Propulsion Hors-bord Génois sur enrouleur - Réchaud gaz - Groupe froid - Echelle de bain - Feu de navigation - Chargeur de batterie + batterie - Prise de quai + circuit 220v - WC marin - Table à carte => Bon état général |
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| Réf. SADLER YACHTS 29 | |
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Propulsion ligne d'arbre - Hélice bec de canard (repliable) taud de descente, Winches lewmar, halebas rigide. Horloge - baromètre - Four - Cuisinière - Pompe de cale - Table à carte Bequilles d'échouement - Alternateur - 3 batteries (1 moteur, 2 auxiliaires (2009/2010) Pilote auto ST4000 - Sondeur FLS sonde bronze (2004) - VHF Hudson 70 - 2 compas => Bon état général => Vendu avec annexe Zodiac 2.85m (2003) + moteur Honda BF 2cv 4 temps |
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| Réf. BENETEAU CALIFORNIA 660 BIQUILLES | |
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Type 2022 - Propulsion ligne d'arbre côtier - Echelle de bain - Batteries - Carré transformable |
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| Réf. BENETEAU IDYLLE 8.80 | |
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Propulsion ligne d'arbre 3 batteries - Table à carte - Table à cockpit - Echelle de bain - Panneau solaire - Guindeau manuel - Armement inf . à 6 miles - Capote de descente - Taux de soleil - Gaffe avec attache automatique - Tangon - Pare-battages (4) - Barre franche - Tango de spi - Manivelles de Winches - Barre à roue - Pataras => Vendu avec annexe Zodiac Cadet 260 + moteur hors bord 2cv |
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| Réf. DUFOUR 24 | |
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Propulsion hors-board |
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| Réf. CHATAM acier (Caroff plan) | |
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Propulsion ligne d'arbre Plateforme de bain - Echelle de bain - Guindeau manuel - Béquilles déchouement - Armement sup à 6 miles - Radeau de survie (radeaux 2008 Bonbard) - Grand voile - Tourmentin - Enrouleur + génois - Solent - Etai largable - Barre franche - Manivelles de winches - Rail d'écoute de grand voile |
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| Réf. JEANNEAU FLIRT | |
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Propulsion hors-bord Armement - Grand voile - Enrouleur de génois (2005) - Génois - Spi - Greement de spi - Tangon de spi - Manivelles de winches - Barre franche - Pompe de cale manuelle => Ensemble en bon état |
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| Réf. AMEL KIRK 29 | |
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Propulsion ligne d'arbre - refrigerateur - pompe de cale electrique - wc marin - rechaud - chargeur - alternateur - pompe de cale - batteries - table a carte - echelle de bain - annexe - moteur annexe - guindeau manuel - armement - radeau de survie - capote de descente - taud de grand voile - grand voile full batten - trinquette - enrouleur de genois - genois - spi - solent - bande anti-uv - compas - gps - antenne - pilote automatique - centrale de navigation - repetiteur(s) - vhf Voiler de marque AMEL de type KIRK année 1970 (N°5) longueur 10.70m, largeur 3.00m, jauge brute 9.66tx, poids 5.2 tonnes. ACCASTILLAGE: Mât 1 rangée de barres de flèches Francespar de 1994, gréement dormant 1994, étai largable, enrouleur PROFURL de 1994. Winche de pied de mât Andersen ST28 de 2004 pour bosse de ris, 2 winches de pied de mât Lewmar 8 de 1994 pour drisses. Winches d'écoutes Lewmar ST 40 de 1994. Génois sur enrouleur North Sail de 1994 (35m2), révisé en 2010 (bande anti-UV remplacée). Grand voile full batten de 2004 (25m2) sur facslide (chariots à billes sur rail le long du mât) avec lazy bag et lazy jack. Spi et tangon, génois, foc 1, foc 2 et tourmentin sur étai largable. Feux de route, feu de mouillage en tête de mât, projecteur de pont. Guindeau manuel, mouillage principal: ancre à bascule 18kg + 30m de chaine de 8mm + 70m câblot, mouillage secondaire: ancre Fortress FX16 4.5kg + 30m de bout plombé. Capot de roof North Sail de 2006. Régulateur Navik démonté mais a priori compet. MECANIQUE: Moteur de marque LOMBARDINI LDW 903m 3 cylindres 27cv de 2000 (395heures), ventilateur de cale moteur, pompe de cale électrique de 2005, pompe de cale manulelle fixe, réservoir de gasoil de 60 litres posé en 2007 (réfection de tout le circuit de gasoil en 2007). ELECTRICITE: 1 batterie moteur 105 Ah, 2 batteries de servitude de 105Ah de 2008, coupleur de batteries de 2006, circuit électrique et tableau avec disjoncteur changé en 2000, chargeur de batterie à poste avec prise CRISTEC. ELECTRONIQUE: GPS et NAVTEX Furuno de 2004, VHF Radio Océan RO1355, radar Raythéon N20 portée 16 milles, centrale ST 50 Autohelm Tridata (sondeur, lock, speedo), 1 girouette anémomètre (girouette à remplacer), 1 pilot ST4000 Autohelm, 1 répétiteur à la table à carte. SECURITE; Survie Bombard classe V de 2007 en conteneur rigide, dispositif pour remonté à bord, bouée fer à cheval avec feu à retournement. COFORT: Eau douce sous pression (réservoir de 250 litres), eau de mer sous pression (à réviser),gazinière 2 feux Eno 2004, glacière avec groupe froid (à réviser), WC marin, cabinet de toilette avec douchette, lecteur cassettes audio et HP. DIVERS: Annexe Zodiac Cadet C240 de 1999 (TBE), moteur Tohatsu 2.5cv de 2004. TRAVAUX PRINCIPAUX: 1994: changement du gréement dotmant, mât et winches. 2000: pose moteur Lombardini et nouveau circuit électrique. 2004: mise en place de la grand voile full batten sur chariot facslide. 2006: capote de rouf. 2007: décapage de la coque jusqu'au gel coat, vérification de l'humidité (teste OK pas d'humidité), pose de 5 couches d'époxy à titre préventif, changement des hublots et des deus bagues de safran, nouveau réservoir et circuit de gasoil. |
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| Réf. VIRUS BOAT MAGNUM 21S | |
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Propulsion hors-bord 18m2, accastillage Harken, armement côtier -6milles, compas, pompe de cale manuelle. Remorque routière de marque PAM. |
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| Réf. ETAP YACHTING 23 QR | |
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Propulsion hors-bord Echelle de bain - Armement - Grand voile - Enrouleur de génois - Génois - Barre franche - Manivelles de winches - Pataras - Rail d'ecoute de grand voile - Feux de navigation - Béquilles d'échouement |
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| Réf. KIRIE FEELING 346 | |
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Type 2002 - Propulsion Ligne d'arbre Pompe a eau de mer - Pompe de cale - Batteries - Table a carte - Echelle de bain Annexe - Armement - Grand voile - Enrouleur de genois - Genois - Manivelles de winches - Barre a roue - Pataras - Rail d'ecoute de grand voile |
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| Réf. WESTERLY TEMPEST 31 BIQUILLE | |
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Année : 1989 - Catégorie : Voilier Classique - Moteur : 18cv (Diesel) - Volvo Penta (1989) - Propulsion : Ligne d'arbre - Dimension : 9.32m x 3.33m Configuration : - 2 cabines - 6 couchettes - 1 salle de bain pompe de cale electrique - prise de quai - cuisiniere - pompe a eau de mer - alternateur - pompe de cale - batteries - table a carte - carre transformable - echelle de bain - annexe - moteur annexe - guindeau manuel - armement - capote de descente - grand voile - tourmentin - enrouleur de genois - genois - compas - loch - centrale de navigation - repetiteur(s) - vhf |
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